При подборе пола для СТО руководствуются следующими критериями:

  • долговечность (15 лет и более в эксплуатации);
  • противоударность;
  • устойчивость к механическим воздействиям;
  • антискольжение;
  • простота в уборке;
  • стойкость к перепадам температур, химикатам, разрушающему действию нефтепродуктов.

  • бетонные полы для СТО

    бетонные полы для СТО

Стоимость заливки бетонного пола для автосервиса

Наименование работСтоимость работ*Стоимость работ
с материалом Knauf**
Заливка бетонного пола для автосервисаот 1000 руб./м2
Другие работы
Cтены площадью до 100 м2
28 000 руб.
28000 руб.
+ материалы по итогам замера
Cтены площадью от 100 м2 до 200
260 руб./м2480 руб./м2
Стены площадью от 200 м2 до 500
250 руб./м2470 руб. м2
Стены с соблюдением всех углов 90°
от 300 руб./м2по итогу замера
Штукатурка смесью на цементной основе
300 руб./м2550 руб./м2
Штукатурка оконных и дверных откосов 
300 руб. /м. п.450 руб. /м. п.
Штукатурка криволинейных откосов и арок
350 руб. /м. п.350 руб.
+ материал по итогу замера
Штукатурка потолка 400 руб./м2610 руб./м2
Монтаж стеклотканевой сетки 40 руб./м290 руб./м2
  • Доставка оборудование и материалов с подъемом (при наличии лифта) в пределах КАД +15 км
  • Огрунтовка грунтами KNAUF согласно технологии
  • Защитная оклейка пленкой окон, труб отопления, дверей и других поверхностей
  • Установка маяков и углозащитных профилей по лазернему уровню
  • Нанесение смеси с последующим выравниванием и демонтажом маяков
  • Устройство угла в 90° в зоне установки кухни, ванны или душевой кабины
  • Глянцевание поверхности (доведение поверхности до идеально гладкого состояния)
  • Уборка помещений объекта
** Стоимость действительна в основном на объекты нового строительства, так как стоимость материалов рассчитана с учетом среднего штукатурного слоя в 20 мм смесями компании KNAUF. При заказе штукатурки с материалами-аналогами, стоимость материалов корректируется.

Устройство автосервисных полов зависит от специфики отдельно взятого помещения. Из-за этого на разных участках часто монтируют разные покрытия. Правильный выбор материала позволяет избежать частого ремонта и других проблем, возникающих из-за нагрузки, повышенного уровня влаги и пыли и т.д.

Так, в местах активного движения транспорта следует использовать материалы с высокой сопротивляемостью механическим воздействиям и устойчивостью к абразивному истиранию. В зонах, где выполняются работы, связанные с высокими температурами, нужны жаропрочные, термостойкие полы.

Конструкция пола в автосервисе

Устройство напольного покрытия можно представить в виде слоеного пирога:

  • основание — грунт или бетонная плита;
  • подстилающая часть — для вертикальных воздействий;
  • верхний слой, обеспечивающий не только основную прочность, но и декоративность пола.

Для защиты подстилающего слоя выполняют гидроизоляцию. На участках, где пол контактирует с агрессивными химическими средами, его нередко делают из каменной или керамической плитки, закрепляемой жидким стеклом.

Виды бетонных полов для автосервиса

Для СТО подходят следующие типы напольных покрытий:

  • бетон, как промежуточное или финишное решение;
  • наливной пол для автосервиса;
  • пропитки (окрасочные полимерные полы).

Если бетон выступает одновременно и как основание, и как финишная поверхность, мы советуем на этапе монолитных работ наносить упрочняющую смесь при помощи специального оборудования. Актуально использование пропиток, защищающих от антифриза, бензиновых и масляных протечек, а также препятствующих пылеобразованию.

Полимерные наливные составы требуют тщательной подготовки фундамента. В качестве верхнего слоя используют эпоксидные смеси, полиуретан, метилметакрилат.

При выборе материала руководствуются экономической выгодой от быстрого введения объекта в эксплуатацию. Нередко высокая цена пола автосервиса окупается рентабельностью работающего предприятия.

Отзывы
– Давайте работать!
Скидка 10%

при заказе через сайт




Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку своих персональных данных и соглашаетесь с политикой конфиденциальности.